Entrevista a Enrique Cadenas:

-"Peugeot, desde Francia con su presidente, decidió achicar la presencia en el automovilismo por estos años. Momentáneamente tiene otras prioridades. De todos modos, el alejamiento en Uruguay fue por diferencias por cómo se estaban haciendo las cosas".

-"Los resultados (con Peugeot en el Super TC2000) eran previsibles pero nos pegó la salida de la marca. Nos enteramos en la última carrera. Por suerte, Ulises Armellini consiguió a Fiat rápidamente".

-"Sigo vinculado a Peugeot pero he tenido otras propuestas. Citroen me manifestó interés para el seguimiento de su proyecto y también hubo otra para ayudar a Girolami en Europa. Nada está cerrado".

-"Las posturas de Etchegorry y Aramendía al bajarse de los autos me parecieron naturales. Ninguno estaba mirando la maniobra desde arriba. Después que la vimos, no había dudas que estaba bien hecha".

-"Fue la mejor maniobra de los últimos tiempos. Hubo varios errores graves de los comisarios y no los reconocieron. La definición se extendió demasiado".

-"La pretemporada fue mala, estamos un escalón por debajo de Toyota y Ford. Calculo que hasta la tercera o cuarta carrera no vamos a estar al nivel de ellos. Arrancamos más tarde por la definición del año pasado. No sabíamos los pilotos, sponsors...".

-"Aramendía es uno de los pilotos más rápidos que tuve. Es excepcional leyendo la sensibilidad del auto".