Entrevista a Diego Mesa:

-"Se creó un buen vínculo entre Argentina y Uruguay. Una de las maniobras que traje para dar como ejemplo en este curso es la de Traverso-Silva en 2001. Hoy en día sería exclusión. Se lo dije a Juan entre risas en una comida".

-"Las cámaras a bordo nos proporcionaron información que antes no teníamos. Solo teníamos las declaraciones de los pilotos. El tema es que a veces no se pueden tomar decisiones en el momento al tener que esperar esa cámara".

-"Como comisario deportivo, hay que juzgar hechos y consecuencias, constantemente. Lamentablemente, a veces se queda expuesto. Ojalá que siempre haya maniobras polémicas porque eso genera más seguidores, aunque me complique mi trabajo".

-"No es un requisito obligatorio que el comisario deportivo haya sido piloto. Después, el tema del chapa-chapa, lo más difícil es definir el límite porque no hay dos maniobras iguales".