Entrevista a Rodrigo Aramendía:

-"Tuve un toque muy suave con Fernando (Rama). Fue una confusión. Yo venía en vuelta lanzada, él salió de boxes y me lo crucé andando muy lento. Quise evitar el accidente pero entre la frenada y el pasto, hice un semi-trompo y lo rocé en la puerta".

-"No hay tanta diferencia entre Buenos Aires y El Pinar. Los pilotos del Superturismo lo único que van a notar es el primer curvón que es de alta velocidad y constante".

-"El TC2000 no está lleno de autos pero mi ingeniero me dice siempre que se quedaron los mejores. Está Peugeot, Renault, Toyota, Ford, Citroën...".

-"Estábamos para andar mejor. El viernes solo pudimos dar tres vueltas, el sábado tuvimos un problema con la caja de cambios y en la clasificación se me trabó en segunda dos veces. Veníamos para quedar sextos o séptimos".

-"Es increíble la evolución del automovilismo uruguayo. Corría en Superescarabajos cuando ni había techo para los equipos. Ahora hay boxes nuevos, se hizo el autódromo de Mercedes, se reinauguró el de Rivera... pero es diferente al argentino".

-"En Argentina se vive del automovilismo. Pasa la carrera y al otro día ya te llama el ingeniero. Si quiero pelear por los puestos de arriba, tengo que dedicarle más tiempo y hacer la temporada 2020 completa. Se extrañan los sponsors de Uruguay".