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Rafael Fernández repasó el notable año del Superturismo y las complicaciones en la Clase 2.

 

Entrevista a Rafael Fernández:

 

-"Creo que esta temporada es la mejor de las cinco del nuevo Superturismo en cuanto a paridad y confiabilidad. El reglamento llegó a un cierto grado de madurez".

 

-"El temor de todos era que Toyota y Etchegorry arrasaran pero hubo un show de diversidad de pilotos y marcas. 15 pilotos de 18 o 20 se subieron al podio principal. También siete ganadores distintos en las nueve carreras".

 

-"La Clase 2 tuvo dos clases de pilotos. El que tenía su auto y no quería compartirlo, y el que alquilaba todo y le convenía compartir presupuesto. En el reglamento de esta temporada tratamos de atender a los dos casos".

 

-"Seguiremos trabajando para que la Clase 2 tenga su propia identidad y espacio. No es una situación deseable pero si se mantiene esta cantidad de inscriptos, una de las soluciones podría ser que comparta pista con el Superturismo como las Formulas".

 

-"La Clase 2 debe conciliar esa realidad de tener pilotos de 18 o 20 años y otros de más de 40. No nos podemos quedar solo con los jóvenes o expulsarlos. En cuanto a costos, no hay nadie en el automovilismo que no los mire".

 

Modificado por última vez en Viernes, 22 Noviembre 2019 19:54
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