Entrevista a Fernando Rama:

-"No correr este año no es una decisión fácil. Es una pasión que tengo desde los 12 o 13 años. Puede ser que no me suba más a un auto de carreras pero sinceramente no tengo la respuesta en este momento".

-"No es que si salía campeón, me retiraba. Siempre dije que nunca corrí por los resultados y las estadísticas. Esto no fue de un día para el otro. Muchas cosas me llevaron a tomar esta decisión".

-"No me voy a retirar del automovilismo. Voy a seguir vinculado al equipo y hasta yendo a las carreras. Lo más importante que gané en todos los años de mi carrera fue respeto. Hoy puedo caminar por todos lados, eso es lo que me queda".

-"Tomé este descanso o parate definitivo porque no tengo la motivación necesaria. Quiero dedicarle más tiempo a mi familia que es lo más importante de mi vida y mis proyectos personales. No puedo vivir del automovilismo".

-"Ningún año es fácil pero se le está poniendo energía. Yo siempre voy a estar convencido que se puede tener un automovilismo uruguayo mejor. Luché y trabajé por eso. Gustavo De León ha sido clave para la realidad del Superturismo".

-"Me sorprendió la cantidad de mensajes que recibí después del anuncio. Me llevo el cariño y el respeto. Los resultados pasan, son anecdóticos".

-"Humildemente, estoy convencido que puedo aportar y devolverle algo al automovilismo de todo lo que me dio. Actualmente no me veo como dirigente porque tengo otras prioridades pero capaz que en un futuro con más tiempo".

-"El Superturismo podría ser sudamericano perfectamente. Obviamente que eso llevaría mucha energía y tiempo, pero la categoría tiene el nivel agrandar las fronteras".

-"Los primeros fines de semana no me voy a sentir muy bien pero estoy convencido que tomé la decisión correcta. Como espectador voy a ver cosas que no podía como piloto".

-"Nunca me tendría que haber vuelto de Estados Unidos. Ese fue el gran error de mi carrera. Soy un gran hincha de ese mercado, es el lugar donde se le dan más oportunidades a los uruguayos".

-"El gran acierto de mi carrera fue apoyar a mi equipo en las buenas y quedarme en las malas. Respaldar a la estructura por encima del resultado".