Entrevista a Andrés Rachid:

-"La confiabilidad nos preocupa bastante. Tenía expectativa que la cantidad de roturas iba a ser menor, me sorprendieron tantas, además fueron incomprensibles porque tuvimos mucho tiempo para preparar los autos".

-"El auto de carrera tiene mil piezas de las cuales el 90% te dejan tirado si llegan a fallar. Lo peor es que la mayoría de las roturas se generan por partes muy baratas de pocos dólares".

-"El gran problema del Turismo AUVO es que casi todos somos amateurs. Yo no soy mecánico, soy veterinario. Por más que te dediques, el automovilismo es algo secundario o terciario. Siempre nos quedan cosas para atrás".

-"Tenemos que perfeccionar la categoría. La idea es hacer algo como el Superturismo que tuvo charlas técnicas abiertas con los equipos para que los preparadores mejoren".