"Hace cinco años que no corría en AUVO. Estuve en fechas de invitados, pero por mi cuenta no corría desde la última de 2020 en Superescarabajos", señaló Abelenda.

En cuanto a la posibilidad de incursionar en la categoría Superturismo, fue claro respecto a las dificultades económicas que enfrenta: "No es que Superturismo sea caro, simplemente no llego al presupuesto. Es una categoría muy superior técnicamente a Turismo AUVO y Superescarabajos, no veo cómo pueden abaratar los costos", explicó.

Abelenda también destacó la evolución del Turismo AUVO y su deseo de que la categoría continúe en crecimiento sin perder su esencia: "Ojalá el Turismo AUVO siga creciendo sin perder la identidad. Ha evolucionado mucho en el último tiempo, no tiene nada que ver a cuando adquirí este auto. Hay muchos pilotos y competitividad", afirmó.

Por último, Nacho se refirió a la situación actual de Superescarabajos, donde señaló la falta de algunos autos en la grilla como un punto a mejorar: "Lo único negativo que le veo a Superescarabajos en este momento es que faltan cinco o seis autos. Está difícil andar adelante, hay que esforzarse mucho técnicamente y eso capaz desmotiva a nuevos ingresos", concluyó.