Columna de José Luis Magnone:

-"Austria es un circuito hermoso. Rápido y técnico. Los frenos y la tracción son exigidos al máximo. Ni que hablar de la importancia del apoyo aerodinámico. El que llega más al límite de la pista, saca ventaja".

-"La cantidad de unidades de potencia para más de 20 carreras es muy poca. Los equipos hacen malabares. El más complicado sin dudas que es Verstappen, va a penalizar tarde o temprano".

-"Otra vez las diferencias son escasas. Parece que será otro GP donde Verstappen obviamente puede ganar pero no lo hará por grandes distancias como en años anteriores".