Sobre el TC en El Calafate, Mercado recordó el polémico incidente del año pasado, cuando la sanción a los tres primeros pilotos permitió que el cuarto lugar se coronara ganador: "Veremos qué pasa con el TC en El Calafate, llega con buen crédito. Recordemos el lío bárbaro que se armó el año pasado con la sanción a los tres primeros, terminó ganando el cuarto", comentó.

En cuanto al TC2000, destacó el papel cada vez más relevante de las SUV en el automovilismo en general: "Las SUV son una apuesta fuerte, apunta bien el TC2000, es hacia donde va el mundo motor", dijo, al mismo tiempo que mencionó el interés de la categoría en expandir la competencia fuera del país: "Mercedes es lo más cercano a Argentina, la Agencia Tango quiere correr fuera del país".

Otro tema que tocó fue el de Franco Colapinto, que recientemente ha sido centro de atención en los medios. Mercado lamentó la sobreexposición mediática y las expectativas no realistas que se crean alrededor de él: "Lo dije hace mucho tiempo, la gente que no sabe va a terminar perjudicando a Colapinto. Es piloto de reserva, tienen que entenderlo. No es cuestión de insultar a Alpine porque no lo ponen, todo lo de Franco es noticia", explicó.

Además, expresó su tristeza por cómo el interés mediático ha desviado la atención de los logros deportivos de Colapinto, centrándose en aspectos ajenos al automovilismo: "Lamentablemente mucha gente se aprovecha de Colapinto por todo lo que genera. A nosotros, los que somos del automovilismo, nos duele que le hagan una nota y le pregunten por la China Suárez", concluyó.