Entrevista a Ignacio Abelenda:

-"El receso se hizo bastante largo pero sirvió en lo técnico para ordenar la estructura del equipo y el auto. También para descansar porque veníamos de carreras cada tres semanas, cuando estábamos acostumbrados cada cuatro".

-"El gran cambio que está pasando la categoría está en la adquisición de datos y cómo interpretarlos".

-"La categoría tiene un problema lógico de repuestos. Es difícil pretender que las empresas fabriquen piezas para autos viejos".

-"Le hace bien a la categoría que no ganen siempre los mismos. El sistema de kilos está empezando a funcionar para que los nombres vayan alternando".